Nguyên lý tự khóa của tời tay

Lấy tời tay mạnh mẽ của Nhật Bản làm ví dụ. Nó dựa vào phanh tự động để thực hiện khả năng tự khóa của tời tay và phanh tự động sử dụng cơ cấu khóa kép, sẽ không gây tác động lên tay phanh nếu không phanh, vì vậy chúng tôi chủ yếu giới thiệu cơ chế khóa kép. Cơ cấu khóa kép bao gồm một cuộn đặc biệt để giữ các cuộn dây bảo trì bổ sung và tấm neo dây cáp độc đáo của chúng tôi để đảm bảo an toàn và ổn định. 

Một. Xoay tay cầm theo chiều kim đồng hồ, ba ốc vít sẽ siết chặt ly hợp và bánh ly hợp. Lớp lót phanh sẽ được tích hợp vào bánh cóc và tải trọng sẽ được nâng lên. 

hai. Khi giảm tải, lực được giải phóng sẽ tác dụng lên bánh ly hợp và làm lỏng vít ba. Xoay tay cầm ngược chiều kim đồng hồ sẽ nới lỏng ba vít, sẽ có một khe hở thích hợp giữa má phanh và bánh cóc và có thể giảm tải ở bất kỳ tốc độ nào. 

ba. Trong quá trình nâng hoặc dừng quá trình hạ xuống, con lật đật ăn khớp với bánh cóc và dừng chuyển động tại bất kỳ điểm nào. 

bốn. Ba ốc vít được sử dụng cho ly hợp và bánh ly hợp giúp siết chặt hiệu quả với khoảng cách nhỏ. Ngoài ra, dây dẫn lớn hơn gấp 3 lần, tốc độ siết và nới lỏng vít nhanh nên đảm bảo cho phanh cơ tác động tức thời.